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落地价125万,如今二手20万,车主称:外观霸气,动力很充沛

二手车买卖交易市场 2020-10-30 06:34:43

12宝马X5-3.0T现价20万出售,黑外黄内,8速波箱,一键启动,电动尾盖,电子手刹,6碟CD,恒温空调,电椅记忆加热,透镜氙气大灯,全方位雷达,倒车影像,行李架,脚踏板,车况精品

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外观俊秀,最贴切的形容词,相比上一代霸气的前脸大气的尾巴,这代就年轻俊美很多,时尚更多。对于一辆两顿多的大款头越野车,操控性能做到如此行云流水,不得不点个赞。正面的冲击力强,时尚,动感,强壮,霸气。

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外观大气、稳重,黑色非常抢眼,在路上开着,那回头率真的是极高啊!驾乘感受仍是宝马X5的拿手好戏,乘坐舒适性也明显改善,难得。动力充足,尤其是S档时,发动机始终处在3000转以上,深踩油门可以直接降好几档,动力源源不断,推背感强烈。

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空间很好,足够大,宽敞,这么大的车,空间没的说了,后排坐三个人绰绰有余。后备箱很大,想装啥装啥。出去旅游的话,想的到的东西基本都能放下。后排乘客也可以翘起二郎腿,头部空间得益于大尺寸的全景天窗,也很放松。坐在X5的任何一个座位上,都很放松,没有压抑感。后备箱的尺寸在同级别内也不算差,可以轻松装下日常、差旅、自驾游等各种情况下的行李。

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折扣以后的价格在同价位同等级的车中,几乎无人能敌,如果非要拿一个对手,我觉得是S7,不过S7的话,和X5的诉求完全不一样,所以也没有啥可比性的,为了家庭,我毅然选择X5!

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宽阔的乘车环境让你感到非常舒适,完全没有压抑的感觉,坐骑的包裹性完全符合你对舒适的追求。空间很宽敞,特别是前排的腿部空间,双腿可以很舒适的摆放,不会有拘束感,同等级的车中只有途锐能与其抗衡

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本人是大油门习惯了,基本都是一脚到底的,油门的感觉不算重,市区基本都是在16-18个油左右,跟别人比算高的。

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论操控性,SUV还是不适合激烈驾驶的,以较快速度过弯仍会感觉侧倾较大,但路感清晰,手握着方向盘,感受着转向柱传递上来的路面回馈,很是享受。操控还是很不错,就是转弯半径有点大,这也是没办法的,车已经这么大了

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在舒适性这个问题上,我们就不要苛求宝马了,这不是他的使命。虽然这样说,但是坐在前排的舒适度是很不错的,不过后排乘客就多少有所怨言了。X5的悬挂永远是个痛,有能力的朋友不要忘记选择空气悬挂哦,那是非常实用给你的舒适性加分的配置。

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来源:今日头条 李晓婷