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文博带你选购二手起亚狮跑

文博淘车坊 2019-06-11 10:36:32





之前我在《我的新座驾——小白马》里说过,预算10万左右看CRV,预算15万可以看汉兰达,今天给大家介绍一款预算5万的SUV。它就是——起亚-狮跑。

要说起狮跑的历史来,狮跑也算是城市SUV的鼻祖了。因为早在1991年,韩国起亚就推出狮跑的第一代车型。而我们中国老百姓接触的狮跑实际上是二代狮跑。在2004年,二代狮跑以进口身份少量进入国内,因为品牌号召力弱再加上定价偏高最终导致销量不佳,据说当年进口狮跑要卖到28万,花这么多钱去买进口狮跑确实需要不少的勇气,所以也没有什么人真正见过进口狮跑。二代狮跑直到07年才被东风起亚引入国内开始国产,有6个配置,分别是2.0手动两驱版GL(15.98万)、2.0自动两驱GL(16.98万)、2.0手动两驱版GLS(17.38万)、2.0自动两驱版GLS(18.38万)、2.0手动四驱版GLS(18.88万)和2.7自动四驱版GLS(23.88万)。配置丰富,价格适中(二手价格更合适)。最让我意外的是2.0手动四驱版GLS居然还有差速锁,有了差速锁,就可以在打滑的时候把差速器锁死,把动力传递给有附着力的轮胎,脱困能力大大加强。最让我觉得遗憾的是为什么没有2.0自动四驱GLS版本?

我老早就想收台手动狮跑回来玩玩了,因为它是这个级别的合资SUV里最靠谱最顺眼的,同时还是最便宜的。性价比很高,是5万左右SUV的不二之选,非常值得购买。我尤其中意2.0手动四驱版GLS,无奈2.0手动四驱的狮跑保有量实在是太少太少,只能退而求其次找2.0手动两驱版GLS。之所以找2.0的,是因为我觉得这车用2.7V6的发动机是浪费,根本用不上,而且2.7V6的机头比2.0的油耗、维修保养成本都要高,这个级别的车上V6没有太大意义。选择手动的原因一来是手动挡动力更直接,起步超车很给力;二来是手动变速箱后期的故障率低、维护保养成本低,更好养;三来是狮跑搭载的自动变速箱是4速,虽然现代和起亚的4速变速箱传动效率高,但是换挡顿挫和油耗高是显而易见的事。如果预算实在有限,而且又确实不会开手动挡,那买自动挡的也可以。现代和起亚的4速变速箱虽不及丰田和马自达匹配的那么完美,最起码也比大众、通用、福特这些车要强,买自动挡是退而求其次的选择了,第一选择还是2.0手动四驱GLS,第二选择是2.0手动两驱GLS。

说到狮跑,就不得不提现代途胜,因为这俩表兄弟实在是有太多太多的共同点了,车身尺寸、动力系统、配置、售价基本上都是大同小异,之所以我推荐狮跑而不推荐途胜,单纯只是因为我觉得途胜的外观是我很难以接受的,相比之下狮跑的外观我就很喜欢,如果有朋友的预算和需求跟狮跑和途胜都能对得上,而且又能接受途胜的造型,那买途胜也是个很好的选择。 总而言之,没有最好的,只有最适合的,什么车适合你,要看你的需求和预算,买车过程中一定要有自己的主见,不要自己没有主心骨做墙头草,人云亦云的结果就是拿自己的钱买了一台别人喜欢的车。

3月份的时候,我在拍卖会上遇到一台08年的2.0手动两驱GLS狮跑,车况能入了我眼,当时拍到了53700,出价第二名53200的是我,不是我不想坚持,而是那家伙出价很猛,一副不拿到手不罢休的姿态,眼看价格越来越高没什么利润了,我想想还是算了,就放弃了。成交后我也是后悔不已,心想应该再加几手的,不过转念一想,也许我出价对方还要继续加,最终的结果也不一定就是我拿到手,也许是对方以更高的价格成交,这么一想也就释然了。















错过了上台狮跑之后我一直耿耿于怀,直到前几天我在拍卖会上又看到了一部手续年份配置车况跟上次那部都差不多的狮跑,第一眼看上去我就相中了,其实很多时候买车和搞对象是一样一样的,都有个第一印象,第一次见的时候看中就看中了,看不中也就难成了。这车的车况用行话说就是骨架无伤发变完美,说人话就是只有几处无伤大雅的小刮擦没有大事故、发动机声音柔和加速线性,通过机油加注口看进去内部干干净净无油泥、内饰没有过度磨损,完全符合我的淘车标准,当时它就静静的在展区停着,我拿到钥匙先打开机盖,用手一摸发动机还是冰凉,顿时心中大喜,看来关注它的人不多,说不定可以捡个漏!仔细看下来发现几个问题,空调不制冷、主驾开关不能控制右前和左后玻璃、发电机皮带老化、左后尾灯有碎点,其他一切正常。发电机皮带回来换新的,尾灯没有进水进气暂先不换,剩下这两项往大了说就是空调压缩机和主控开关坏了,换全新原厂配件就可以完美复原;往小了说,加几罐制冷剂、换个分控开关或整理下线路搞定。事实证明,遇到问题了,尽最大努力做最坏打算总是没错的。

初见时




























看手续:
0过户私家一手车,我最喜欢

年检都是在上海做的,可以看出此车没有长期在外地使用的经历。为什么要强调这个呢?因为上海的空气好路况好,同样年份公里数的车,在上海开出来的和在外地开出来的车那是天壤之别,不信自己去对比下看看。


登记证书,可以看出是私家车不是单位公司的车,轮胎尺寸和颜色也没有过变更,也就是所谓的“素车”,二手车里,素车是最值钱的,改轮毂改底盘件改排气改颜色改内饰这些都只能降低它的身价。



查4s维修保养记录:
从2008年5月24号到2017年2月19号,共17条保养记录,全部正常保养,没有维修,里程逐步稳定增长,最大里程76394公里。有全套保养记录且记录里都是保养没有维修的,堪称最完美的记录了。大城市的车就是这样,4s保养很普遍,小地方的车大多数都是首保免费去一趟4s店,以后什么记录都查不到了,跑了多少修了什么全凭专业和经验去看,完全没有参考依据。









以超低价拿到手!成交的那一瞬间,激动,欣喜若狂。



看看市场价:
从4万多到5万多的都有,大部分的价格都保持在5万上下。





我最喜欢的手动四驱版,只有这几台车源。

过好户,提车!

















路试结束,完美。到汽配城检修



双排气看着很唬人啊,后独立悬架,不错!

底盘件一切正常,没问题



发动机干干净净,不漏不渗。日本和韩国的车这方面普遍做的好,再加上这车公里数少,这样的表现很满意。

大梁完整



保险杠吸能盒也没动过







后面一样原版



先把制冷剂放掉,加了三罐进去,可以制冷了,但是压缩机有异响,朋友说可以修,修起来造价低,用一年没问题,一年后就不行了,换副厂压缩机有五六百的,有七八百的,还有一千多的,原厂的要两千多,我果断换了个原厂的,不将就和不讲究听着差不多,完全是两码事。









新旧空调压缩机对比

新旧主控开关对比

新旧发电机皮带对比

裂纹很明显

机器和底盘搞好了就开始外观和内饰
没有大面积刮蹭,不需要做漆,简单来个全车抛光,把表面的细小划痕能去掉的都去除掉后洗车!





内饰精洗





上靓照喽!
原车行李架+选装踏板,看起来像那么回事。原车的镀铬拉手也让车看起来年轻化不少











原车的织布座椅,不喜欢可以包个皮座,全车包好也就500块钱。



简洁的中控布局,略显单调

区分高低配的主要依据:天窗!



方向盘的多功能按键,用起来也很方便,使用模式很像丰田车的定速巡航

仪表很简单,转速表、车速表、油表、水温表,最实用的都有了

自动恒温空调,还不错

副驾的拉手,在行驶路况不好的时候用得上,越野范









高配GLS,低配GL,现代和起亚用这样的标识

后备箱两个开关,大的开后盖,小的开后玻璃

后备箱空间很大

备胎

后排座椅可以放平,而且还能调整靠背的角度,不错!


后玻璃可以单独打开







双排气

原车镀铬拉手,看着漂亮还不会生锈,这个我喜欢!

左后尾灯的裂口,可以买到不褪色的原厂尾灯

全车轮胎都不错,花纹很深。16寸的轮毂,缺点是不如17寸的通过性和舒适性好,优点是省油。中低配途观也是16寸的,正常现象。

踏板的最大作用就是看起来漂亮,很容易刮蹭到,也容易把裤脚弄脏,需要习惯。让我惊喜的是这个踏板质量不错,踩上去丝毫不晃动,没有淘宝上几百块钱劣质踏板的感觉

和CRV放在一起,大小差不多!

排排坐,吃果果。。。

我拍照的地方经常有汽车媒体和厂家来拍宣传片什么的,风水宝地啊!哈哈哈


总结一下狮跑的特点就是实用、可靠、好养、省油、好看、便宜。

08年2月狮跑,2.0手动两驱高配GLS,私家一手车(刚过户到我这里),全程4s保养,7.8万公里,年检到2018年2月,国3排放,车况精品!我拿到手的价格是37200,整备好后成本共计42500,现售49800包提档或52000包过沪c。可以分期付款,首付两万多即可提车!这个车我拿的便宜,也算捡个漏,挣钱少我就不卖了,留着等我上大二的小舅子拿到驾照了给他练手玩去! 喜欢的朋友可以联系我,13482864444!

在售现车:

1.2013年1月奔驰smart1.0自动:都市小精灵——奔驰smart

2.2010年5月马6 2.0自动时尚型:2010年5月马6 2.0时尚型 国4排放

3.2009年4月马6 2.0自动顶配:2009年4月马6 2.0自动顶配

4.2007年7月日产天籁2.3自动高配:移动大沙发再来一台!

5.2003年7月本田雅阁2.4自动高配:七代雅阁再来一台!

6.2011年11月雪佛兰景程1.8手动标配:花A级车的钱,买B级车,合算!

7.2010年7月别克凯越1.6手动高配:2010年7月别克凯越1.6手动高配


新车预告:

1.2008年1月马自达6 2.0手动高配         灰色  4.x万

2.2006年3月帕萨特领驭1.8T手动高配  黑色  3.x万 


结缘预告:

1.2011年1月大众途安1.8T手动高配      灰色 (已收定金)

2.2008年11月马自达6 2.0自动轿跑       红色 (已收定金)

3.2006年7月马自达6 2.3自动顶配         灰色 (已收定金)

4.2005年3月别克君威2.5自动高配         银色 (已收定金)

5.2009年6月帕萨特新领驭1.8T顶配      灰色 (已收定金)

6.2009年7月本田锋范1.5手动高配        灰色 (已收定金)